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Innovationen
Typischer Außenborder
iWOP
z-Getriebe
Das durchdachte Gehäuse des iWOP beinhaltet alle notwendigen Antriebskomponenten, wie Leistungselektronik und E-Motoren. Eine Systeminbetriebnahme in kürzester Zeit ist das Resultat.
Die spezielle Form des iWOP dient als Auftriebskörper und ersetzt somit die Trimmklappen. Gleichzeitig ermöglicht diese spezielle Form eine Installation auf allen Bootsvarianten ohne Veränderung Ihres Bootsrumpfes. Sie haben ein Boot mit Heckspiegel? – kein Problem! Sie haben ein Boot mit z-Getriebe und Badeplattform? – kein Problem! Mit diesem einzigartigen Konzept ermöglichen wir einerseits Werften die rasche Elektrifizierung Ihrer Flotte, andererseits Endkunden jedes bestehende Boot auf einen e-Antrieb umzurüsten.
Sie haben spezielle Wünsche/Ansprüche an unseren Antrieb? Durch die extrem hohe Entwicklungstiefe können wir speziell auf Ihre Wünsche eingehen und den Antrieb auf Ihre Anforderungen abstimmen!
Riementrieb
Mit der intelligenten Koppelung und Regelung der Motoren über einen Riementrieb beschreiten wir neue Pfade. Dieser Pioniergeist mit Liebe zum Detail ermöglicht uns hoch-performante Antriebssysteme mit einer noch nie dagewesenen Kompaktheit und Effizienz zu designen. Dabei bleibt der komplette Antrieb über die gesamte Lebensdauer hinweg ölfrei und wartungsfrei.
Kühlung
Auch bei der Kühlung setzen wir neue Maßstäbe. Durch das dual-Design der E-Motoren wurde die Stator-Kühloberfläche im Vergleich zu konventionellen 250kW Motoren deutlich erhöht. Gepaart mit der frameless-Integration und unserer einzigartigen Staudrucktechnologie ist die Kühlung der Elektromotoren und der Leistungselektronik so einfach wie noch nie. Wir benötigen keinen Impeller und keine zusätzliche Kühlpumpe.
Leistungselektronik
Unsere Ansprüche an die Leistungselektronik/Umrichter sind hoch. Die Installation eines e-Außenborders sollte so schnell und einfach wie möglich sein. Aus diesem Grund kam ein Aufbau des Umrichters inkl. Kühlaggregat im Boot für uns nicht in Frage. Um Ihnen unnötigen Montageaufwand zu ersparen, ist beim iWOP die gesamte Leistungselektronik inkl. Kühlsystem im Motorgehäuse integriert.
Unsere Elektromotoren wurden speziell für den Einsatz in Bootsantrieben entwickelt. Klassische Elektromotoren in diesem Leistungsspektrum haben tendenziell höhere Stator-Durchmesser. Die komplette Neuentwicklung der Motoren ermöglichte uns einen Stator-Durchmesser von 165mm bei einer aktiven Länge von 275mm – eine absolute Marktneuheit!
Dauerleistung
Spitzenleistung
Neben dem Antrieb als Herzstück des Komplettsystems ist die Batterie ein zentrales Kernelement. Unsere Systemarchitektur erlaubt Parallelschaltungen der Batteriepacks, somit können wir die raumeffizienteste Lösung in Verbindung mit maximaler Batteriekapazität für Ihren spezifischen Bootsrumpf realisieren.
Spannung [nominal]
Kapazität
Abmaße [LxBxH]
